Társalgó

[AKI...]

De vannak. Bekapcsoltam magamnál tesztelésre.
Ez a funkció, úgy működik, hogy bekapcsolása esetén értesítést küld az emailcímedre, ha az adott témában új hozzászólás jelenik meg az utolsó bejelentkezésed óta...

Háááát, én más üzenetre gondoltam.... olyanra, amiket én szoktam időnként küldeni.
A rendszerrel nem tettem semmit, de megnézem.

[Atom Manó]

Kedves Rovattársak !

Bizonyos fokig örülök, hogy a többség ilyen ifjú, s noha soha nem akartam pedagógus lenni, most egy kicsit történelemtanárt játszhatok.

Az átírótoll nagyon hasonlított a közönséges töltőtollakra, azonban azoknál vastagabban írt.

Ennek oka egyszerű.

Az emberek a különböző nyomtatványokat, kérdőíveket általában ceruzával töltötték ki, hogy könnyebb legyen javítani azokat.

S mikor elkészült a mű, akkor a ceruzás beírást az említett tollal írták át, s így a radírozásra nem volt szükség.

[Gazember Isten nyugosztaljon!]

Kedves - s túlnyomórészt nálam ifjabb - rovattársak !

Tudjátok-é mi az az átirótoll, illetve milyen célokat szolgált?

Egy biztos, libatoll nem lehet. Azzal nem igen lehet átírni. Habár, Á-t lehet.


 

[Gazember Isten nyugosztaljon!]

Kedves - s túlnyomórészt nálam ifjabb - rovattársak !

Tudjátok-é mi az az átirótoll, illetve milyen célokat szolgált?

Csak nem a " redisz " tollra, vagy a " rond " tollra gondolsz ?


 

[100/2]

Kedves - s túlnyomórészt nálam ifjabb - rovattársak !

Tudjátok-é mi az az átirótoll, illetve milyen célokat szolgált?

     Nem is hallottam még róla!  Várom az ismertetést!

[csuhas]

Kedves Csuhás!

Azt írja, hogy ki kivánja kapcsolni?
Tehát nem itt van a hiba. küldenél valamit az email címemre?
 megkapom e?  
13.-án kaptam utoljára értesítést Tőletek.

Kipróbáltam, a funkció kifogástalanul működik, így hát csak arra tudok gondolni, hogy az indamail nem engedi be, vagy pedig spam-nek (kéretlen levélnek) minősíti az értesítéseket.
Nézz körül a levelezőfiókodban, hátha megtalálod a megoldást. Ha ez nem megy, van egy másik megoldás is:
Talán egy jó éve, hogy bekapcsoltam az RSS funkciót, azon keresztül is kaphatsz értesítést az új üzenetekről. A különbség annyi, hogy az értesítés nem az emailcímedre fut majd be, hanem a böngésződben jelenik meg.
A bekapcsolásához keresd a böngésződ címsorában ezt a jelet:

[csuhas]

Kedves - s túlnyomórészt nálam ifjabb - rovattársak !

Tudjátok-é mi az az átirótoll, illetve milyen célokat szolgált?

Én nem tudom, úgyhogy kíváncsian figyelem a fejleményeket.

[Atom Manó]

Kedves - s túlnyomórészt nálam ifjabb - rovattársak !

Tudjátok-é mi az az átirótoll, illetve milyen célokat szolgált?

[csuhas]

Azért, mert jelenleg nincsenek értesítések.

De vannak. Bekapcsoltam magamnál tesztelésre.
Ez a funkció, úgy működik, hogy bekapcsolása esetén értesítést küld az emailcímedre, ha az adott témában új hozzászólás jelenik meg az utolsó bejelentkezésed óta...

[AKI...]

Meg jöttem meg a hó esés is bejött Már csak az ónos esőnek kell bejönni. De hogy kell!!

Az ónos esőt sem testem, sem lelkem nem kívánja! 

[AKI...]

        Mindenkinek igazat adok,de elárulom,hogy Mikulás áll a legközelebb hozzám.Nem csak korban,de vezetési szemléletben is.

       Nem voltam vagánykodó,merész,de bátran mertem autozni minden időjárási szélsőségben.Sőt az akkori "márkákkal"!!!!!!

     Úgy majd 10 éve már nagyon óvatos,defenzív vezető lettem. Pedig imádok vezetni,közlekedni,autózni.
    
      Nem részletezem, talán az igazi okot magam sem tudom!

            

Az autózást, a vezetést, az utazás magam is nagyon szeretem.
Rengeteg kilométer van már a lábamban; talán már a félmilliót is elértem, nem számoltam össze. Útjaim során jártam nagyon sokat -Magyarországon kívül- Ukrajnában, Horvátországban, Ausztriában, Olaszországban.
Az igazi megpróbáltatásokat az ukrajnai utak jelentették, hiszen hellyel-közzel úttalan utakon kellett közlekedni, sok esetben olyan körülmények között, hogy az valóban "mesébe" illő. Hiszen nem egy utolsó sport olyan úton, ahol fényes nappal is alig 30 km/órával lehet menni, éjjel, olyan ködben vezetni, hogy a ködlámpa mellett sem láttam messzebbre, mint alig 5-7 méter! Olyan télben vezetni, amikor nem takarítják az utat, és csak a teherautók által kitaposott csapások maradnak az ember számára...
Ja, és ez nem panaszkodás, nem dicsekvés, csak egyszerű emlékezés életem egy bizonyos -számomra nagyon kedves- időszakára!

[AKI...]

Akkor neki kell lássak a hasogatásnak, hogy ne lepje be a hó megint....

No, hasogattam egy keveset, közben elindult a szép hóesés is! 

[AKI...]

ÓÓÓÓ drágám már nem idegesítsz és nem is bántasz. Annyi megaláztatást viseltem  már el az elmúlt 3 évben és viselek máig is, hogy te már piskóta vagy hozzá. Már bocs hogy így lekicsinyítettelek.  

Még csak megalázni sem szeretnének, csupán segíteni!  
Az nagyon komoly baj, ha Te ezt megalázásként éled meg!
Ez esetben inkább nem fogom kommentálni a továbbiakban a dolgokat!

[Mikulás]

Meg jöttem meg a hó esés is bejött Már csak az ónos esőnek kell bejönni. De hogy kell!!

[Atom Manó]

         Demonstratív jelenléttel!!!!!!!!!

          

Bizony többünknek egy helyen történő együttes jelenléte nem lenne buta dolog.
((Félek tőle, hogy szélmalomharcot vívok.))

[100/2]

         Mindenkinek igazat adok,de elárulom,hogy Mikulás áll a legközelebb hozzám.Nem csak korban,de vezetési szemléletben is.

       Nem voltam vagánykodó,merész,de bátran mertem autozni minden időjárási szélsőségben.Sőt az akkori "márkákkal"!!!!!!

     Úgy majd 10 éve már nagyon óvatos,defenzív vezető lettem. Pedig imádok vezetni,közlekedni,autózni.
    
      Nem részletezem, talán az igazi okot magam sem tudom!

            

[AKI...]

No, szép napot, jó hétvégét mindenkinek!

[AKI...]

        Megérkezett az után potlása a hónak! Feszt esik!!!

             

Akkor neki kell lássak a hasogatásnak, hogy ne lepje be a hó megint....

[AKI...]

AKI vannak esetek mire nincs magyarázat. Tavaly 2x is össze tőrt az ezüst nyíl. Be is mondta az út infó. Több mint 2 órát állt az  M7-es autópálya forgalma 35-ös  km környékén. Egy bűnöm volt hogy ott voltam. Álltam. Hátúról telibe vágta az én verdámat egy 600 kilós fiát. az ő kocsija a méhbe került az enyémet meg totál kárra ítélték. Csak azért maradt életbe mert a biztosító nem fizette volna ki bizonyos összegen felül a kárt.  Például 2 millára taksálták a kár szervizkönyv szerint  2 milla 300 ezer és vagy elárverezik 5-600 ezerért és ebből valamit kaptam volna. Azért meg nem kaptam volna kocsit.  Megoldottam a kialkudott és kapott pénzből. Te láttad hogy sikerült megjavítatni. És nem volt hó.

Persze, természetesen vannak kivédhetetlen esetek, amikor nem tudsz reagálni, még akkor sem, ha látod, hogy a baleset be fog következni. Így én a Galanttal jártam, amikor a teherautó ledarálta a jobb oldalát. Láttam én a tükörből, de nem tudtam elkanyarodni, mert a szembejövő sávban érkezett egy kocsi, nem fordulhattam elé! Álltam a féken, és imádkoztam.
Kiszálltunk mind a négyen sértetlenül, de a kocsit letotálozták.
Viszont volt már úgy, hogy szinte az árokba lehúzódtam, és megálltam, a szembejövő marha elférjen; olyan is volt, hogy azért satultam meg, hogy az engem előző marha beférjen...

[AKI...]

AKI nem lehet elkerülni az elkerülhetetlent.

Azt nem, ezzel a lendülettel akár a falnak is nekimehetnék, hiszen, ha a "sors" úgy akarja, túl fogom élni...
Én a kocsiban "csőlátásban" szenvedek: annyira a közlekedésre figyelek, hogy nem látom meg a járdán nekem integető gyalogost. Előnye viszont, hogy nem egyszer védtem ki a szembejövő által okozott baleseti helyzetet!